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库存 1 年的轮胎老板说每条便宜 200 块值得买吗

发布时间:2022-10-04 07:27:51 作者:爱游戏app官方下载安卓版 来源:ayx爱游戏体育网页登录入口

 

  同样都是米其林、倍耐力的轮胎,老板讲: 我这里其实是比较良心的,放了 1 年,所以多便宜 200 块钱,其他店里有可能还不跟你说这个事情。

  src=怎么分辨是不是库存胎?先给各位朋友科普一下:轮胎的外侧、外面,有个椭圆形的圈圈,里面有 4 位数字,前 2 位是生产周,后 2 位是年份。

  比如说:1 个圈圈里面写着 0721,翻译一下就是 2021 年的第 7 周生产的。算是库存 1 年多的轮胎,按照 2022 年来算的话。

  为什么库存 1 年的轮胎,就会比较便宜呢?主要是因为,有些轮胎品牌对库存管理是比较严格的。

  上海交通大学胡光有篇硕士论文,《WT 轮胎公司库存管理优化研究》,上面说:库存胎龄超过 12 个月,就要做报废处理了。

  我们买酸奶、买猫粮、买牛奶,甚至买其他的东西,面包,这些保质期,我们都是希望能够稍微近一点的。

  有些朋友还喜欢到超市里,手伸到柜子最后面,把最新日期的牛奶拿出来,是不是?

  如果时间长一点,什么今天晚上的牛奶半价了、今天晚上的面包只要 3 折了,超市里经常搞这种事情,道理是一样。

  山东科技大学安雨薇有篇硕士论文,《基于系统动力学的轮胎供应链库存管理研究与应用》。

  src=上面说:生产日期越新的轮胎,越受消费者欢迎,对一些库存久的轮胎,制造商必须要降价处理。就是刚刚从经销商手里收过来的,他们要处理。

  从轮胎的性能角度来说,1 年左右的库存时间,其实影响不大的,还真的是可以买的。

  里面做过测试:有 DOT 标识、注明生产日期的新轮胎,放置 2 年内,性能还没什么影响。

  但是说到 2 年,库存一旦超过了 2 年,轮胎性能还真就有可能会开始下降了。

  放置 2 到 3 年,无论是在承重,还是高速稳定性方面,都是不如 1 年左右的新轮胎。NHTSA 美国国家公路交通安全管理局,做过了一项轮胎老化实验。

  65 ℃加热 3 周,相当于放置了 2.4 年的轮胎。这个时候,橡胶和新轮胎相比已经出现老化,强度明显下降了。

  根据这些资料来看,我们大致上可以确定,库存 2 年以上,轮胎性能的确会变差。差多少,和轮胎的库存环境有比较大的关系。

  所以说轮胎的存放其实也是有严格规定的,GB/T 9768-2008《轮胎使用与保养规程》中就规定。

  轮胎应在通风、清洁的库房内存放。室温是 -10 ℃到 30 ℃、相对湿度是 50% 到 80% 为宜,库房内避免阳光直接照射。

  src=同样都是新轮胎,放在仓库,空调、保湿机开起来,和放在室外天天狂晒,或者经历过北方冬天 2 年极寒的轮胎,差别的确很大。

  普利司通官网我们也去看了,新轮胎储存不当,会缩短轮胎的整体寿命,也是差不多这意思。

  所以 2 年以上的库存胎,最好就别买了,万一之前存放条件不好呢?我们又判断不出来,用久了也容易出问题。

  src=二手翻新轮胎,普遍价格都在原来的 3 折左右,非常心动,好评看起来相当的多,这种能不能入手?

  不管商家怎么吹自己家的轮胎有多新、有多好、能够提供多长的质保,这类翻新的轮胎我们都不太推荐。

  首先,这二手翻新胎的性能上面,会比新轮胎差非常多的。英国汽车杂志《汽车快报》做了一个实验。

  同样的车子,同一款轮胎,用过的轮胎(剩余大概 1.6 到 2.0mm),湿地从 88km/h 刹停,比新轮胎多了 10.3m,大概有 2 台车的距离了。车 5m,2 台大约 10.3m。

  本来一条新胎正常 600 块钱左右,可以用个 5 到 6 年,安安心心不出问题。现在用翻新胎,每条 200 块钱,算上安装费,50 左右,确实便宜。

  src=但是翻新胎不耐用、也不一定安全,甚至有一定的风险。6 年里面换的次数只要超过 2 次,花费就要超过 600 块钱,还不如买新轮胎。

  而且换轮胎本身就是很麻烦的,他说: 哎,你质量有问题,我免费再给你换条新的。 我们姑且认为这个商家所谓 很良心 好了。

  跑去维修店,要时间、要成本的,中间用掉的汽油和时间也是有成本的。不是轮胎贵,是我们自己贵,大家也要心中有数。

  所以总得来讲,换轮胎不能贪便宜。但是生产 1 年内的真正的新轮胎,质量有保证、渠道可靠的,可以考虑一下,这叫 性价比 。

  超过 2 年以后,再便宜,我觉得有点慌,反正我自己是不会买的。如果我知道它是二手车翻新胎的话,哪怕它再便宜,哪怕他说用爆了再给个新的。

  src=我跑来跑去那段时间,有可能都比这条轮胎 200 块钱要贵了,我觉得不值当,我就不想干这事。

  我们选到了心仪的轮胎,一般来说自己换的可能性比较少,一般找师傅,对不对?

  师傅说: 哎,每个轮胎要加个 20 块钱,给你做个动平衡。我可不可以不做的?如果不做会发生什么事情?

  真的想省钱的话,不换轮胎不就是最省钱的?刚刚新车买过来,难道他就给我 4 个车轱辘?上面不就带了 4 个轮胎的?劲省 100%,能不能这么干?

  轮胎最多可以用几年?开到什么程度就一定要换?自己怎么能够判断,不被这些师傅们坑呢?